ÁREAS DE PRACTICA
Área Marítima y de Comercio Internacional
El Área Marítima y de Comercio Internacional incluye la asesoría en todo lo relativo al transporte marítimo, tanto en régimen de conocimiento de embarque como de contrato de fletamento; el transporte multimodal de mercancías; y el contrato de pasaje.
Además, la Firma cuenta con una larga trayectoria y experiencia en la asesoría de sus clientes en asuntos tales como compraventas de naves y artefactos navales, remolques, averías, abordajes, contaminación marina, salvamento, seguros marítimos y, en general, en las demás ramas del derecho, en sus aspectos vinculados con el Derecho Marítimo.
Tomasello & Weitz representa también a importantes compañías navieras y empresas del área portuaria, tales como terminales marítimos, agentes de naves y agentes de estiba y desestiba, en todas las áreas de su competencia, especialmente las propiamente marítimas, como la asesoría laboral especializada en contratos especiales como los del personal embarcado y los trabajadores portuarios.
Además, la Firma asesora y asiste en todo el proceso de exportación e importación de bienes y servicios, en especial, en materia de compraventa internacional de mercaderías, formas de pago internacional, comercio electrónico, transporte nacional e internacional, aspectos aduaneros, documentales y bancarios vinculados y, en general, en todo lo relativo a la documentación comercial, mercantil y bancaria propia del comercio internacional.
Tomasello & Weitz ha acumulado también experiencia en el Área Portuaria, en especial, en la preparación y redacción de contratos de embarque, contratos sobre operaciones portuarias, análisis y solución de problemas referentes al laycan, estadías (laytime), pronto despacho (dispatch), sobrestadías (demurrage) y la vinculación de todas estas cláusulas con la compraventa internacional de mercancías, los contratos de fletamento y el contrato de embarque. De igual forma, se encuentra preparada para asistir en la preparación, redacción y revisión de manuales de servicios portuarios y, en general, en los problemas que se generan con la íntima conexión de los contratos señalados.
